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工業(yè)生產(chǎn)中的AGV小車總結(jié)
作者:DANBACH日期:2018-01-24 17:12:52

摘要:  在工業(yè)生產(chǎn)中發(fā)揮運輸作用的AGV小車是一種以電池為動力,裝有非接觸式導(dǎo)向裝置的無人駕駛的自動運輸車。主要功能在計算機控制下,通過復(fù)雜的路徑將物料按一定的停位精度輸送到指定的位置上。  在上世紀(jì)50年代中期出現(xiàn)了無人駕駛卡車,這是AGV的早期雛形。到了70年代進入生產(chǎn)系統(tǒng)并廣泛應(yīng)用于汽車制造、機械、電子、鋼鐵、化

  在工業(yè)生產(chǎn)中發(fā)揮運輸作用的AGV小車是一種以電池為動力,裝有非接觸式導(dǎo)向裝置的無人駕駛的自動運輸車。主要功能在計算機控制下,通過復(fù)雜的路徑將物料按一定的停位精度輸送到指定的位置上。

  在上世紀(jì)50年代中期出現(xiàn)了無人駕駛卡車,這是AGV的早期雛形。到了70年代進入生產(chǎn)系統(tǒng)并廣泛應(yīng)用于汽車制造、機械、電子、鋼鐵、化工、醫(yī)藥、倉儲、商業(yè)上。近年來由于自動化技術(shù)水平的加速發(fā)展,使得智能AGV小車在生產(chǎn)線中起到了至關(guān)重要的作用。

  AGV小車以可充電蓄電池為動力來源,裝備電磁感應(yīng)傳感器,沿固定的、鋪設(shè)在地板上的電流軌道進行移動,通過上位組態(tài)軟件、PLC和鋪設(shè)在地面的地標(biāo)信息,實施啟動、停止、拐彎等動作。

  AGV由以下各部分組成:車體、蓄電池、車上充電裝置、控制系統(tǒng)、驅(qū)動裝置、轉(zhuǎn)向裝置、精準(zhǔn)定位裝置、移載機構(gòu)、通信單元和導(dǎo)引系統(tǒng)。

  1.車體。 由車架和相應(yīng)的機械電氣結(jié)構(gòu)如減速箱、電機、車輪等組成。車架常采用焊接鋼結(jié)構(gòu),要求有足夠的剛性。

  2.蓄電池與充電裝置。 常采用24V或48V直流工業(yè)蓄電池為動力。

  3.驅(qū)動裝置。 驅(qū)動裝置是一個伺服驅(qū)動的變速控制系統(tǒng),可驅(qū)動AGV運行并具有速度控制和制動能力。它由車輪、減速器、制動器、電機及速度控制器等部分組成,并由計算機或人工進行控制。速度調(diào)節(jié)可采用脈寬調(diào)速或變頻調(diào)速等方法。直線行走速度可達1m/s,轉(zhuǎn)彎時為0.2~0.5m/s,接近停位點時為0.1m/s。

  4.轉(zhuǎn)向裝置。 AGV常設(shè)計成三種運動方式:只能向前;能向前與向后;能縱向、橫向、斜向及回轉(zhuǎn)全方位運動。

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